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外滩交通本周五起组织优化调整 出租车设8个上下客站点
商报记者 周敏 □俞大雷
世博会开幕以来，外滩地区人流、车流较大，给道路交通带来一定的压力，但总体秩序平稳。记者昨日获悉，经过多次实地调研，公安交通管理部门会同相关部门决定从9月10日零时起，对外滩地区的交通组织进行优化调整，同时进一步规范外滩地区的停车秩序和出租车的上下客秩序。
外滩每天客流70万人次
据悉，世博会开幕以来，全市多个景点均出现了客流陡然增长的情况。据黄浦交警统计，峰时，外滩沿线的中山东一路人流达到一天70万人次，甚至高于世博园区。
上周，记者陪同亲友夜间去逛外滩，结果在南京东路，尽管有信号灯，但由于过马路的行人实在太多，交警要引导中山东一路右转进入南京东路的车辆都非常难。不少司机只能不停地让行人，被卡在人流中。车辆转弯受阻，排在中山东一路上等待转弯的车辆就堵上了。
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据悉，世博期间，一到晚上放弃外滩隧道走外面地面道路的车辆就猛增，而这些车辆进入中山东一路时，自西向北就有两根车道的车流，而从十六铺码头方向来的由南向北也有两根车道路的车辆。四车道的车流同时汇集，而福州路外滩南向北出口却只有一根车道，入口大出口小，成了影响交通的一个很大原因。
早晚高峰增加50％警力
除客流、车流增长外，私家车和大巴车的不按规则停放，加上庞大的世博客流，使得外滩的地面交通到了夜晚便陷入了巨大的压力之中。
在中山东一路沿线的临时停车带上，夜晚经常停着一些私家车，而车内都有司机坐着，赖着不肯离开。尽管巡逻至此的交警连连提醒不得在此停靠，但只要交警前脚一走，这些司机后脚又把车挪了过来。与此同时，在路边停车上下客的还有旅游大巴，虽然大巴车上完或者下完客就会开走，但是由于乘客数量多，大巴车上下客一次花费的时间却要很久。
在这样的情况下，交警部门在早晚高峰增加了50％的警力，双休日全警上岗。一般从外白渡桥至延安东路中山东一路都会设五六名警力。周末则这段路程的每个路口都会设警力来应对大客流，但对缓解外滩的交通压力短时间还是有限。
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设置8个出租车上下点
为了应对可能出现的大客流，给中外游客创造良好的道路交通环境和观光环境，公安交通管理部门在时间获悉外滩前段时间的情况后，多次进行实地走访。最终，在昨天出台了新的外滩交通组织方案。
据悉，为了均衡外滩地区夜间的交通流量，实施中山东一路（北京东路－延安东路）19?押00－22?押30禁止大型客车（除公交线路车外）双向通行的管理措施。旅游巴士和外滩观光大型客车可根据引导标志进入十六铺交通枢纽或东门路临时停车场上下客。
中山东一路、中山东二路（外白渡桥－复兴东路）全天禁止车辆违法停放及随意上下客。旅游车辆可前往十六铺交通枢纽或东门路临时停车场上下客。此外，中山东一路－北京东路－四川中路－延安东路围合区域内，出租车除进入上下客点或候客站外，全天禁止在道路上随意停车上下客。目前，相关部门已经在中山东一路、南京东路、广东路等处规划设置了8个出租车上下客点，在滇池路、福州路等处规划设置了2处出租车候客站。
交警部门建议，过境车辆请尽量通过河南中路－河南路桥以及外滩通道进行绕行，以避开外滩区域。乘客需要乘坐出租车的话，请根据设置的引导指示标志前往规定的上下客点或候客站。
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