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　　8月8日天上路是免费乘坐，9日只有一名乘客，10日平均每班有10多人……14日和15日每班几乎爆满，而且还增加了几个班次。这是刚开通的海口旅游大巴A线的每日上座率统计数字，这标志着海口旅游大巴A线开始步入常态化营运。

　　旅游大巴式公交车

　　“全部是软座的座位，车里面有存放行李袋的储柜，每个座位上头都有空调出风口……”游客李先生说，他是次来海口看亲戚的，在亲戚的带领下周末他们一起到火山口地质公园浏览，他们选择了直达目的地的旅游大巴A线，没想到海口的旅游公交车如此豪华。

　　李先生说，当他步踏上旅游大巴A线，车厢里面干净的环境和设置，首先感觉这是乘坐旅游大巴车，而不是公交车。这在内地很多城市是没法相比的，特别是海南建设国际旅游岛后，以后各市县都应该推出这种旅游公交车，以国际水准的服务接待每一位国内外游客。

　　周末高峰期增加3班次

　　“旅游大巴A线营运一周以来，比开始预想的效益要好。”海南航空休闲汽车租赁有限公司市场部负责人林茂说，刚开始上路他们估计没有那么乘客，因此，最初只是每天两班次，上午9时和下午2点各一班，回来的时候是下午1时和5时半各一班。进入第三天，很多市民知道了旅游公交A线的开通以后，每天乘客都不断增长，于是每天增加两个班次，分别是上午8时和10时。

　　林茂说，特别是周末时间，仅上午8时、9时和10时三个班次都没有满足广大市民的出行，特别是9时的班次，他们都增加了3个班次还是爆满。

　　目前，他们已经和公园协商好，凡是持旅游大巴A线车票在购买火山口公园门票时可享受9折的优惠。

　　游火山口人数增两成

　　“自从旅游公交A线营运后一周以来，火山口地质公园每天的游客平均增长15%—20%。”火山口地质公园销售部的相关负责人说，这是政府完善市民服务的一项很好的举措，弥补了海口没有旅游公交的空白，而且直接受益就是他们公园了。

　　海口市旅游局的相关负责人认为，海口开设旅游大巴大巴是很有必要的，为海口本地市民的出行增加一种选择，其服务内容和旅行社是存在区别的。“旅游公交大巴主要是为海口市民服务的，而旅行社则是为岛外游客服务的。二者的针对性也不一样。”该负责人如是说。

　　旅游公交B线不会撤

　　虽然被戴上“零坐率”的帽子，但是旅游公交B线将会继续坚守。林茂说，B线旅游公交出现“零坐率”,主要原因是该线路上的景点主要处于市区内，市民出行选择性大。再过两三年，东山野生动物园搬迁到演丰后，那时有动物园加上红树林，将是一个非常吸引市民的景点，届时他们将把旅游公交B线延长至演丰镇。到那时， 旅游公交B线将会和现在的旅游大巴A线一样爆满的。