市民质疑租车点不务正业，服务打折扣；鑫飞达公司称“绝不会把站点搞得五花八门”
本报讯（记者 姚德春）“免费自行车租赁点的工作人员，一边忙着卖东西，一边忙着办租赁和归还手续，这能确保服务质量吗？”日前，一位朋友向记者抱怨：前不久，他到武昌一自行车租赁点借车，工作人员忙着做生意将他晾在一旁，等了不下5分钟。昨日，记者对这一情况调查后发现：不知从何时起，不少自行车租赁点悄然变身副食店，且无一家办理了工商营业执照。
郭茨口三个租车点两个成了“副食店”
昨日，记者在汉阳郭茨口公交车站看到，该站附近200米内分布着郭茨口一站、郭茨口二站、二桥路站三个自行车租赁点。在这三个站点中，除了二桥路站外，其他两个站点服务亭内，均摆上了书刊杂志、饮料和公用电话等，俨然一个副食店。
负责郭茨口一站自行车租赁工作的余师傅告诉记者，他和妻子都是武汉鑫飞达招聘的看车员，公司向他们每人每月支付700元的工资。去年12月份，鑫飞达公司试点租车点承包。“这个站点紧挨着公交车站，人流量相当大，每天借还自行车在300辆次以上。”
感觉有利可图，夫妻二人于是向鑫飞达公司缴纳了3万元押金后，将郭茨口一站承包下来。“承包试点期间，公司仍照常发放工资。”
承包人自曝：每月可卖2000元
在与余师傅闲聊的过程中，不停地有路人购买饮料、报纸和借还自行车。余师傅告诉记者，尽管他卖的东西不多，但从承包以来，每个月的营业额都在2000元以上。“有时借还自行车和买东西的人撞在一起，两个人根本忙不过来。天气如果再热一点，买东西和借车的人都会多起来。”
在郭茨口一站马路的正对面，就是郭茨口二站的自行车租赁点。与一站相比，二站摆出的商品虽然不多，但也还是有饮料、公用电话和报刊等。相同的是，这两个“副食店”都没有办理工商营业执照。记者亮明身份想向该站点工作人员了解情况，对方却爱理不理玩着电脑。
针对一些便民租车点的悄然转型，前来租车的李先生有些质疑：“承包者在忙生意赚钱的时候，我就不信还能认真、周到地做好公益服务？”
◇公司回应
“绝不会把站点搞得五花八门”
随后，记者在硚口、武昌等一些免费自行车租赁点看到，不少站点都增加了销售副食的业务，引起租车点周边一些副食店老板的不满。街道口一家副食店的老板称，“自行车租赁点也搞副食经营，且不办证缴纳各项税费的话，对我们很不公平。”
江汉区工商局相关负责人说，按照规定，不论是报刊亭，还是小商店，搞副食经营都应办理工商营业执照。对此，武汉鑫飞达有限公司总经理刘习华表示，一些自行车站点跨业务搞副食经营的现象，只是站点工作人员的个人行为，他们将对此进行严格控制。
刘习华说，今年，该公司还将在武汉市投放3万辆自行车，新增300至500个站点，同时对站点的经营业务进行统一规划。“绝不会把站点搞得五花八门。”