盈利能力左右上市

在宣布完成融资后，神州租车在其首页的右上角出现了“联想控股成员企业”的LOGO。这也明确地表示了神州租车正式加入联想家族，成为联想控股旗下的第六家子公司。　成都易众汽车租赁有限公司提供：成都旅游大巴出租-成都旅游大巴出租公司-成都旅游大巴出租价格。联系电话：

从8月1日开始，神州租车便已在其首页上打出“直降30%￣50%”的公告，日租价探至79元，首租客户日租50元便可。这一大幅度的降价行动，无疑流露了神州租车在得到巨头联想控股的战略投资后抢占租车市场的底气。

而在一嗨租车完成融资后，董事长章瑞平也表示，将利用这笔融资，继续扩大车队规模和城市覆盖范围，进一步改善客户体验，提高服务附加值。

目前，由于购买力和消费习惯的原因，租车市场高度集中于一线市场，北京、上海、广州、深圳等4个城市占据了市场份额的60%。在这之中，总部踞守在上海的一嗨租车和以北京为根据地的神州租车、深圳的租车一直是在业内互相竞争的对手，其覆盖的城市规模也相差无几。因此，差异化竞争显得尤为重要。成都易众汽车租赁有限公司提供：成都旅游大巴出租-成都旅游大巴出租公司-成都旅游大巴出租价格。联系电话：

由于个人客户主要以休闲用途为主，商务用途为辅，在车辆租赁时更加注重实用性，因此性价比高的车型更受青睐，74%的个人休闲用户租赁的车型为10万以下经济型车。这促使以神州租车为代表的部分租车企业打出了降价牌。

但一嗨租车方面对此次“价格战”不以为然。“自从7、8月份以来我们的业务量在大幅上升。其实这是个典型的市场集聚效应，当客户有更多比较的时候就更容易成交。这个行业本身就不是暴利行业，盈利点主要都在租车费用上，盲目的价格战或许将影响这个市场的良性成长。因此我们不会参与盲目和非理性的价格战。”　章瑞平表示，一嗨的费用定制一直都是按照市场需求量、购车价格等诸多因素弹性变化、综合而成，并没有受竞争对手太大的影响。

一嗨租车从2006年开始进入自驾领域，一年后便实现盈利。2008年，一嗨租车才开始进入短租自驾市场，在行业中进入较晚，当时定位中低端市场，八成的车辆定位于10万元左右的车型。2009年，在获得第二轮2000万的融资后，一嗨的短租业务一跃成为全国，而车型也开始涉及到类似于宝马3系等高端车型。成都易众汽车租赁有限公司提供：成都旅游大巴出租-成都旅游大巴出租公司-成都旅游大巴出租价格。联系电话：

但价格并不是其在市场中获得成功的主导因素，由于此前章瑞平在美国的经历，他对于租车行业更加了解。在他看来，在关注价格本身的同时，个人客户也比较注重汽车租赁公司品牌，在消费者眼中良好的品牌意味着管理规范、车况有保障，不用担心责任不清、隐性消费等，可以增加消费者的信心。

一嗨租车公关负责人向记者介绍说，目前一嗨租车九成的订单都来自网上。由于拥有自主研发的后台车辆管理系统，一嗨的客户在网上下好订单后，将立刻收到系统发送的确认短信，(初次租车用户通常只需要等待5分钟的身份审核)，用户可按自己所需的时间到其指定的地点或门店提车。提车手续也十分简单，只需要带上身份证、驾照以及，按照车型不同，预授权金额在2000-5000元不等。

对于租车行业普遍面对的租车人信用度审核问题，一嗨公关负责人告诉记者，他们有自己的一套信用度审核体系，比如连续多少天车辆没有损坏，用户可以获得积分，获得奖励；信用度不同，其在保险方面享受的折扣也有所不同。“到目前为止，我们还没有出现过客户把车开走不还这种问题。”成都易众汽车租赁有限公司提供：成都旅游大巴出租-成都旅游大巴出租公司-成都旅游大巴出租价格。联系电话：

这也是章瑞平所一直提倡的，由于整个行业盈利点单一且利润率较低，如何将利润化成为行业竞争中的关键。“这里没什么秘诀可言，就是开源节流，把每个细节做好。”在章瑞平看来，每个环节上的细化加起来就可以将成本降至。

在现在的租车行业中，只有一嗨租车实行车辆系统统一调度，门店全部采用直营的方式，没有加盟门店的形式。每个门店的车辆数以及车型都会在网站上实时更新，客户当天下单，门店就会收到信息，在客户拿车时负责好用户接待、车辆交接的一些流程就可以。这在一定程度上大大降低了人力成本，同时也节省了服务费用。

在这样精打细算的运作下，2008年才转做短租自驾业务的一嗨在2009年便实现盈利，收入达到1个亿，未来估计还会以每年230%-300%的速度增长。

“目前我们覆盖全国37个城市，门店数有120多家，在资本注入后，我们希望在1-2年以内完成上市，借助资本市场的力量将门店扩展到300家左右。”章瑞平说。 成都易众汽车租赁有限公司提供：成都旅游大巴出租-成都旅游大巴出租公司-成都旅游大巴出租价格。联系电话：